比亚迪新能源汽车网约车推荐，比亚迪网约车专车车型
2023-05-11 作者：蚂蚁生活网 【 字体：大 中 小 】
2022年比亚迪网约车销量仅占全年销量的6.9%，但比亚迪的网约车却依旧占据了营运车市场18.2%的份额，领先全行业，可见网约车司机都非常喜欢比亚迪，以下就是比亚迪新能源汽车网约车推荐：
1、比亚迪秦plus dm-i
售价：9.98-16.58万
秦plus dm-i是一款紧凑型插电混动轿车，wltc纯电续航里程为46/101公里，与同级的燃油车对比，秦plus dm-i有着更大的空间、更丰富的配置、更好的内饰用料、更强的动力，而9.98万的起售价也让该车型极具性价比。
如果是要跑网约车的话，建议购买9.98万的入门版，虽然纯电续航只有不到50公里，但可以直接当做油车来开，长期不充电车辆的实际油耗也只有百公里4.5l左右，适合预算有限或者不想经常充电的网约车司机。
2、比亚迪秦plus ev
售价：12.98-20.99万
秦plus ev同样是一款紧凑型轿车，冠军版车型的cltc续航里程为420/510/610公里，尽管车辆不是基于e平台3.0打造，但也用上了八合一电驱总成以及热泵空调，使得车辆可以在各种路况以及环境下保持较高的续航达成率。
虽然秦plus ev成为网约车后便失去了电池组终身质保，不过比亚迪还是贴心地为秦plus ev出行版提供了6年或60万公里的电池组质保，这在其他新能源网约车上是非常罕见的。
3、比亚迪元plus
售价：13.98-16.78万
元plus定位为紧凑型纯电suv，cltc续航为430/510公里，由于是基于e平台3.0打造，因此元plus搭载了八合一电驱总成和热泵空调，车辆的能耗位于同级车型前列，即便是430公里续航的入门车型也都能轻松应对网约车的出行需求。
对比秦plus，元plus的车长更短，但作为suv车型，元plus的空间表现其实会更加优异。而且据真实车主反馈，该车型的底盘质感以及乘坐舒适性都是跨级别的存在，适合追求驾乘质感的网约车司机。
4、比亚迪汉ev
售价：20.98-33.18万元
随着汉ev冠军版的上市，该车型的购买门槛也降低到了20.98万，目前只需要花费中型车的预算就能够买到一台中大型车汉ev，因此与同价位的车型相比，汉ev就像是在全方位降维打击，基本很难在这个价格上找到明显的缺点。
在售的汉ev，不管是尺寸、车价还是级别定位，都达到了专车的门槛，而在网约车市场中，该车型的专车占比也确实非常高，究其原因还是因为在价位相同的情况下，汉ev可以提供更丰富的配置、更高级的乘坐舒适性、更宽敞的空间，非常适合作为专车。
5、比亚迪d1
售价：16.08-16.78万
比亚迪d1是一款只面向b端网约车市场的车型，定位为紧凑型纯电mpv，cltc续航里程为418公里。尽管d1的尺寸比上述所有车型都要小，但其内部空间却大有乾坤，作为专为网约车市场设计的车型，d1通过把后排座椅尽量往后移，从而提供宽敞的乘坐空间。
此外，比亚迪d1的车内还贴心地准备了多个储物格、充电口、挂钩，用以提高乘客的乘坐体验，而且该车型甚至还配备了只有高端mpv才有的电动侧滑门，网约车属性直接拉满。
以上就是关于比亚迪的网约车车型推荐，如果要跑专车的话，建议选择汉ev，普通的网约车则可以根据个人喜好在上述车型中进行挑选。（无 敌 电 动 网/原创）
